bonjour a tous le monde,
petite visite chez le chef cette après midi,il etait en train de nous faire
2 beaux panneau de feux a leds, je vous laisse regarder.














 jojo

bonsoir
drole de sapin de noel que tu a donc trouver la 
sur ma remorque j ai tout instaler a led  sur ma plaque
sa eclair super fort petit bemolllllll les prises 7 fiches voiture remorque
c est bien de la mer*e... les nouvelles norme europen sont les prises a plein de pico.....
quesque sa vaux !!!

Moi je dirais : éblouissant ????  bref... une lumière !

je confirme c'est un PRO............. notre CHEF  .


jojo

pas sympa de prendre mon boulot! moi qui me prenais pour une lumière!!!!!

c'est un travail propre et la mise en situation des leds c'est top.


antoine olakala

Guillaume,

Va finir par te couter cher cette remorque ;-)

Bon on refait la boulonnerie quand ?

Bon weekend, avec un peu de soleil sur le bassin ,...

de série et obligatoire, aucun feux classique ne peut résister à l'air salin......mais les feux étant rentrés dans du consommable ça en arrange certain.

Bonsoir à tous,

On dit souvent (et moi le premier) que la force d'un forum tient pour l'essentiel de la qualité de ses membres et de leur caractère individuel !

Je vais vous apporter la preuve de cet adage ...

Ce sujet "feux à leds" va le démontrer assez bien je pense.

Un de nos membres (FPB) qui m'a demandé de préserver son anonymat (je respecte) échange avec moi depuis que j'ai proposé d'offrir des feux pour effectuer les transformations des plaques arrière. Il s'est pas mal impliqué et a contacté de son côté à plusieurs reprises les services de la DREAL (service qui réceptionne les véhicules pour les homologations) et leur a demandé leur avis sur le fait d'enlever ces fameuses plaques.

Leurs réponses ont toujours été "pas possible de toucher à une remorque ayant été validée avec"

Moi de mon côté, même si je ne suis pas trop présent sur le fofo en ce moment, je n'ai pas oublié ce dossier et je me suis aussi rapproché de différents services de l'Etat.

Aujourd'hui j'ai eu une très longue discussion avec une responsable de la DREAL IDF à ce sujet. Sa réponse a été la même avec le commentaire additionnel suivant "même si une règle de résistance aux efforts d'une barre anti encastrement n'est PAS IMPOSEE aux remorques de type O1 et O2 (nos remorques porte bateaux sont dans ces types), vous ne pouvez pas l'enlever, ce qui fait foi c'est la réception de l'ensemble composé de cette barre"

= on doit laisser sur nos remorques la plaque qui s'y trouve à l'origine peu importe si elle ne remplit pas les critères de résistance, elle est construite ainsi et doit donc rester telle qu'elle a été conçue et réceptionnée.... De quoi s'y perdre car certaines remorques homologuées n'en ont pas, mais comme je ne suis pas du genre à garder pour moi ce type de message, je vous le livre afin que chacun de nous soit bien avisé de ce que l'on peut faire ou non.

Mais ...... le meilleur (le pire plutôt .... ) est pour la fin ....

Certains d'entre nous vont avoir des bouffées de chaleur .....

Il faut aussi savoir que votre remorque doit pouvoir vous permettre (sans la modifier donc) de positionner la barre porte feux derrière l'hélice du moteur lorsqu'il est en position de route, il faut impérativement que TOUT LE MOTEUR soit à l'intérieur du prolongement virtuel du châssis, terminé donc par les coulisses extensibles et la plaque à feux !

Tous ceux qui ne répondraient pas à ces critères ne sont donc pas en règle au yeux de la législation.

Elle m'a même dit ceci : "si votre bateau mesure 6M et que son moteur dépasse de 80cm derrière, la remorque doit être achetée pour un 6.8M et les coulisses seront assez longues car tout le bateau et le moteur seront dans la zone située entre les rouleux et la plaque à feux" elle a regardé en même temps que moi une photo publiée sur le site d'un fabricant de remorque et a été horrifiée par ce qu'elle a vu .... Son commentaire "nous réceptionnons les remorques sans les bateaux dessus, aux clients de lire les mode d'emploi et de ne pas se tromper lors de l'achat des remorques, une remorque homologuée peut si elle est mal utilisée ne pas mettre son propriétaire en conformité"

cqfd ...

J'ai pensé à cette remarque toute la nuit et je suis très sceptique quant à son côté restrictif et si strict.

Et comme le dit Guillaume je pense donc que si l'on respecte ce dernier point de signaler de façon visible le moteur, on doit pouvoir être vraiment conforme même avec un moteur dépassant derrière.

Comme quoi, on aura autant de réponses qu'on aura de personnes

Bonjour
Nous oui... nous tous réservoir s de nos prots un montage
Dit ... Normal  et bien non cette dame qui est aurifier
Tout comme moi et vous je le pence a jamai croiser une remorque
De bateau sur sa route au moin de vacance et se poser le question
Zut il y a un truc qui va pas ...
Pour ma pare j'ai changer les feux d origine
Donc je suis passer au feu dit plus sécurisent et pas modifier
La plaque ( je ne changerai rien ) parole de pirate
Pas grave
Se qui me fait le plus chie avancer le Boat et mètre le moteur
A l'intérieure de la soi disante remorque il va y avoir des prune gratos
Pour cette nouvelle année je me voi bien me faire contrôler
Pour cette été et expliquer a+ b que toute le flote roulente
Fait pareil sur ce à bientôt
Sergio94

C'est bien ce dont nous sommes d'accord Michel, les constructeurs renâclent à un métré de tube par économie sans se soucier des conséquences. Ils homologuent leurs remorques pour une charge pas pour une longueur et tans pis pour les consommateurs qui seront seuls à supporter les risques d'une utilisation non conforme. 

J'ai fait fabriquer une housse orange avec élastique, je la mets sur l'hélice : ça la protège (des projections) et signale que ça dépasse et que la calandre du véhicule qui me suit n'aimera pas un contact avec une Enertia...

pose de feux a led


le petit rond au milieu est un répétiteur de clignotant orange

pour les matériau que de la recup plaque alu support de la plaque minéralogique en inox
la méthode pour la fixation sur les rails  deux boulons inox
tu doit les voir au centre de la plaque

non photo 1